Xe đạp Thống Nhất

Xe đạp Thống Nhất – Con ‘’ngựa sắt oách xà lách’’ của ông bà anh

Từng là ao ước một thời của các gia đình Việt thời bao cấp. Xe đạp Thống Nhất ngày nay vẫn còn được nhớ về và nhắc đến như sản phẩm có thương hiệu vươn tầm châu lục. Kể cả ở những nước phát triển nhất như Anh, Pháp, Đức, Mỹ, …

Quá trình hình thành và phát triển của loại xe đạp thương hiệu Việt

Công ty Cổ phần Thống Nhất Hà Nội (THONG NHAT HA NOI JOINT STOCK COMPANY). Với tiền thân là nhà máy xe đạp Thống Nhất, được thành lập vào ngày 30/06/1960.

Qua các năm, có xảy ra những sự thay đổi như: đổi tên thành Công ty xe máy xe đạp Thống Nhất (1993). Sáp nhập thêm hai Công ty là Công ty Xe đạp xe máy Đống Đa và Công ty xe đạp ViHa (2004). Chuyển đổi thành Công ty TNHH Nhà nước một thành viên Thống Nhất (2005).

Hình ảnh chiếc xe đạp thống nhất

Tổ chức hoạt động theo mô hình quy định (mô hình Công ty mẹ-con) nên tiếp tục chuyển đổi thành Công ty TNHH một thành viên Thống Nhất (2011). Và 27/02/2017 quyết định đổi thành Công ty Cổ phần Thống Nhất Hà Nội.

Trong suốt 60 năm xây dựng và phát triển, thương hiệu Thống Nhất đã mang ra thị trường vô số sản phẩm cho mọi lứa tuổi. Mọi đối tượng, trong nước cũng như nước ngoài. Đây cũng là địa chỉ tin cậy, uy tín và chất lượng, thói quen cũng như nếp nghĩ của người tiêu dùng.

‘’Nghĩ về xe đạp, nghĩ về Thống Nhất’’ là slogan không xa lạ gì trong tiềm thức người dân Việt trước đây. Thông qua lời kể của ông bà, cha mẹ thì có thể nói, tại thời điểm đó, chiếc xe đạp Thống Nhất đã đi vào lòng người thế nào.

Công ty từ ngày thành lập đến nay đã xuất sắc dành được nhiều giải thưởng danh giá như

+ Cờ thi đua, Huân Chương lao động hạnh Nhất, Nhì, Ba của Đảng và Nhà nước, Bằng khen của Thủ tướng;

+ Danh hiệu: Thương hiệu Quốc gia duy nhất trong khối cơ khí. Danh hiệu Doanh nghiệp xuất khẩu uy tín, Hàng Việt Nam chất lượng cao;

+ Đoạt giải Sao vàng Đất Việt, giải Thương hiệu mạnh Việt Nam, được bình chọn là sản phẩm Việt Nam tốt nhất. Sản phẩm Công nghiệp Chủ lực của Thành phố Hà Nội;

+ Đặc biệt không thể kể đến, đó là sự đánh giá tích cực, sự yêu thích của người tiêu dùng.

Không khác gì xe máy, xe ô tô ngày nay, xe đạp Thống Nhất từng là phương tiện đi lại phổ biến đối với người Việt thời bấy giờ. Xe phải có thẻ đăng kí và số khung đầy đủ, cũng luôn phải mang theo giấy chứng nhận quyền sở hữu xe đạp khi sử dụng.

Giấy chứng nhận quyền sở hữu xe đạp bao gồm các thông tin sau: Tên chủ xe, địa chỉ, nghề nghiệp, ngày dùng xe, loại khung, cỡ vàng, nhãn hiệu. Số khung, nơi đóng số khung, đặc điểm, ngày tháng năm và có đóng dấu đỏ.

Để nhận biết, kiểm tra khi mua xe đạp Thống Nhất, khách hàng nên chú ý những điểm sau để tránh mua phải hàng giả.

Cách nhận biết xe thật xe giả

+ Ống cổ dập chìm hai chữ THONG NHAT, ống cổ còn có tem thương hiệu ghi Thongnhat SINCE 1960, logo TN cùng dòng chữ Thong nhat cũng được in rõ ràng ở yên xe.

+ Được sản xuất với công nghệ cao, bộ tem dán cũng in hai chữ THONG NHAT. Đảm bảo không bong tróc nếu dùng tay, tem dán ở ống đuôi có in thêm địa chỉ trang Công ty: thongnhat.com.vn

+ Ngoài tem dán thương hiệu ra, xe đạp Thống Nhất cũng được cấp thêm tem bóng chống hàng giả từ Bộ Công an.

+ Cùng một số giấy tờ như phiếu kiểm định của Công ty, mặt trước là thông tin địa chỉ, mặt sau là ngày sản xuất. Đối với khách hàng mua xe đạp Thống Nhất chính hãng còn có phiếu bảo hành.

Xe đạp thống nhất còn lại gì sau vang bóng một thời

Cũng được coi là nhân chứng lịch sử, xe đạp Thống Nhất đồng hành và phát triển cùng đất nước, cuối cùng cũng hoàn thành khao khát mà chứng kiến đất nước hai miền Nam – Bắc độc lập, thống nhất . Rồi đến chuyển đổi mô hình, cải cách mở cửa. Nền kinh tế thị trường được thay thế cho quan liêu bao cấp.

Đối với mỗi gia đình đã từng được sử dụng xe đạp Thống Nhất, nhất là đối với những gia đình sống chung nhiều thế hệ mà vẫn giữ được chiếc xe đến tận bây giờ, họ đều coi nó là một thành viên giữ gìn và gợi nhớ cho họ những kỉ niệm rất khó mô tả, có thể nói là vô giá.

Ông bà, cha mẹ kể lại rằng lúc đó nhà ai có con xe đạp Thống Nhất này đều thuộc hàng cán bộ, không phải ai cũng được mua. Giá của nó không thua gì các xe đạp nhập ngoại của cán bộ hay sinh viên mang từ châu Âu về, 1960s thì một cây vàng, 1970s thì phải hơn một cây vàng, nhịn ăn 4 tháng lương mới mua được.

Cô Gia Hoa chia sẻ: Nhà tôi mua 1 cái xe Thống Nhất mà cả làng khen nhà tôi giàu có. Về nhà treo xe lên 2 bánh không chạm đất. Mỗi khi đi đâu về phải lấy giẻ lau xe sạch sẽ, bóng lộn. Xe Thống Nhất độ bền rất cao, sơn khung xe có 2 lớp. 1 lớp sơn màu đỏ đồng bên trong, 1 lớp sơn màu bên ngoài, xe đi hàng chục năm sau không gỉ.

Cùng thời với Mì Miliket, diêm Thống Nhất, … xe đạp Thống Nhất tuy chưa bị xóa trong trí nhớ của nhiều người. Nhưng không còn chiếm nhiều lợi thế nữa. Có thể do sự đổi thay của thị trường người tiêu dùng. Họ thích những sản phẩm thương hiệu phải rất Tây.

Thương hiệu xe đạp Thống Nhất

Cho đến ngày nay, những thế hệ con của xe đạp Thống Nhất vẫn nối tiếp được cho ra mắt. Nhưng do cạnh tranh thị phần hết sức khốc liệt, nên cho dù có mở cửa thị trường đi chăng nữa, xe đạp Thống Nhất vẫn phát triển không mấy khả quan. Nhưng không bỏ cuộc ở đó, xe đạp Thống nhất vẫn tồn tại. Dám đối mặt với sự cạnh tranh của các nhãn hàng nước ngoài và tìm hướng đi mới để phát triển.

Thống Nhất đã đầu tư những công nghệ mới từ các nước sở hữu công nghệ kĩ thuật tiên tiến như Châu Âu. Nhật hay Đài Loan và lắp ráp cho ra đời nhiều chủng loại xe đạp. Học hỏi có, nghiên cứu có, thay đổi có, thậm chí là phân phối thêm những thương hiệu xe đạp của nước ngoài để phù hợp với cung cầu cũng như thị hiếu của người sử dụng ở trong nước.

Ngoài ra để sánh vai với sản phẩm của các nước hành đầu trên thế giới. Thậm chí, công ty còn phải phân phối thêm các thương hiệu xe đạp nổi tiếng nước ngoài để tồn tại trước sự cạnh tranh gay gắt của thị trường. Không rẽ sang ngành khác, Công ty vẫn đầu tư chủ yếu kinh doanh sản xuất các loại xe đạp như xe đạp điện. Xe đạp dành cho học sinh, xe đạp thể thao, xe đạp của trẻ em.

Chấp nhận là không phải thay đổi nào cũng đều mang đến thành công. Nhưng Thống Nhất vẫn mong gửi thông điệp đến khách hàng rằng rồi một ngày, giữa bao ồn ào náo nhiệt. Người ta sẽ lại nhớ đến chiếc xe đạp Thống Nhất năm xưa.

Xe đạp mini nữ Thống Nhất

Trong những năm gần đây, xe đạp Thống Nhất là phương tiện giao thông ưa thích của khách quốc tế khi khám phá những cung đường tại Việt Nam. Lí do người nước ngoài chọn xe đạp Thống Nhất là vì hài lòng với độ bền chắc của khung, an toàn của xe. Thêm một mục đích nữa là để rèn luyện thể dục thể thao, nâng cao sức bền bỉ. Lại còn không gây ô nhiễm môi trường.

Trong năm 2018 vừa qua, các dòng xe của Thống Nhất đã rất vinh dự khi được ủng hộ. Tham dự sự kiện lớn mang tên Vietnamcycle 2018. Cùng với sự nỗ lực không ngừng nghỉ, những thiết kế thông minh và hướng lợi ích đến người sử dụng. Xe đạp Thống Nhất đang được chào đón trở lại.

Qua bài viết trên, bạn nghĩ sao về xe đạp Thống Nhất? Hãy sở hữu ngay chiếc xe đạp Thống Nhất để cùng nhau liên lạc giữa quá khứ, hiện tại và tương lai nhé!